Estandarización de medidas

14/01/2011

En este boletín #33 publicamos la forma y referencias utilizadas para la estandarización de las medidas que nos sirven para  identificar las diferentes partes de las piezas de los turbos tal cual las tenemos registradas en nuestra base de datos.

Cualquier error o diferencia que exista en nuestra base de datos, que no concuerde con las figuras que aquí se muestran, debe ser corregida siguiendo estos patrones de este esquema #33 publicado hoy; Por lo que agredecemos sus observaciones y sugerencias.

Atentamente,

 

Rafael Octavio Bruno

Presidente

_____________________________________________________________________________

RUEDAS COMPRESORAS DE TURBOS A=Inducer en mm. B=Exducer en mm C=Tip (punta del exducer en mm) D=Altura de la rueda en mm

EJES IMPELERS DE TURBOS Medidas en mm. A=Inducer B=Exducer C=Tip (punta de Inducer) D=Diámetro del eje en el sitio del casquillo E=Diámetro del eje en el sitio de la rueda compresora SL= Slender ST= Straight AS=Aspas L=Longigud del eje

PLATOS SELLANTES DEL COMPRESOR Medidas en mm. A=Sitio de la rueda compresora B=Diámetro de la parte compresora del plato C=Diámetro total del plato sellante D=Altura del plato sellante E=Medida de la anilla c/e